Kaufen Sie einen Gebrauchtwagen? Hörst du ein quietschendes Geräusch beim Bremsen? Es ist Zeit, die Bremsbeläge zu ersetzen. Funktionierende Bremsen sind die Grundlage der Verkehrssicherheit. Bremskolbenrücksteller -21-teiliger praktischer Satz ist ein unverzichtbarer professioneller Helfer bei der Reparatur von Fahrzeugen mit Scheibenbremsen. Es dient zum Herausziehen (Zusammendrücken) der Kolben in den Zylindern der Bremsanlage.Für die meisten Autos auf dem Markt: Audi, Fiat, Ford, Isuzu, Honda, Jaguar, BMW, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Renault, Volvo, Citroen, Opel, SAAB, GM und VW.
Der Bremskolbenrückstellsatz für den Betrieb von aufschiebbaren (Vorderradbremsen) und anschraubbaren (Hinterradbremsen) Bremssätteln.Es hilft Ihnen beim Bremsenservice durch einfaches Drücken der Bremskolben. Es ist einfach zu handhaben und spart Zeit. Der ganze Satz ist in einem Hartplastikkoffer untergebracht. Das Werkzeug selbst besteht aus hochwertigem Stahl mit hochwertiger Oberfläche.
Bremskolbenrückstellsatz und seine Vorteile:
- praktische Verpackung im Kunststoffkoffer
- einfache Aufbewahrung des Produkts
- professionelle Ausrüstung
- Genauigkeit und einfache Einstellung während der Arbeit - das Verriegelungswerkzeug ist mit einer magnetischen Spitze ausgestattet, dank der es die Platte hält, die dem gegebenen Kolben in der Achse entspricht
- universeller Satz für die meisten Autos auf dem Markt
Verwendung:
- für die Zurückpressung - Herausdrücken der Kolben in den Bremszylindern
- für den schnellen Service - der universelle Satz beschleunigt den Service von Bremsanlagen und ist für jede Autowerkstatt konzipiert
- Universeller Satz passend für die meisten Autos
Leistungsmerkmale:
- Der universelle Profi-Satz enthält 21 Teile
- Produktgewicht: 2,6 kg
- Kofferabmessungen: 35x28x8 cm
SATZ-INHALT:
- Rechte Presse mit Magnetspannung
- Presse für Linkshänder mit Magnetspannung
- Adapter 0: General Motors, Cadillac Sevilla, El Dorado
- Adapter-Montageplatte
- Adapter 2: Citroen XM, Xantia
- Adapter 3: Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW 318iS, 320i, 325TD, 518i, 525i, 740i, 850ci, M5, Ford Fiesta, Honda Concerto, Jaguar XJ6, XJ40, Mercedes-Benz 190, 200, 300, 420, 560, Mitsubishi Colt, Nissan Micra, Stanza, Sunny, Range Rover, Toyota Camry, VW Passat, Golf GTI, Volvo
- Adapter 4: Alfa Romeo 164 2.0, Fiat, Ford Telstar, Laser, General Motors Saturn, Grand Prix, Lumina, Honda Prelude, CRX, Mazda, Saab 9000, Subaru
- Adapter 5: für Ratsche 3/8"
- Adapter 6: Nissan Primera, VW Golf 4
- Adapter 7: Audi 80 und 90, V8 und 100, Coupe, Ford Sierra ABS, Granada und Scorpio ab 1985, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo, Blue Bird Primera 2.0 i, LS, GS, GSX, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L und Z Peugeot 405 1.9Gi, Gri, Sri, GTXI, MI16, 605 2,0 Sri, Toyota Celica, Corolla GT, MR2, VW Golf und Passat Cl, Gl, GT, GT 16V, 16V Corrado, Scirocco GTX 16V, Jetta Synchro, Jetta, GTI 16V
- Adapter 8: General Motors
- Adapter 9: General Motors, Cadillac Sevilla, El Dorado
- Adapter A: Renault R21, Laguna
- Adapter E: Cefiro, Maxima
- Adapter F: Opel Corsa, Astra, Zafira und Vectra
- Adapter K: Citroen C3, C5
- Adapter K1: Citroen
- Adapter K2: Citroen
- Adapter M: Ford
- Adapter N: Saab und Honda
- Adapter O: Montageplatte
